Image provided by: Astoria Public Library; Astoria, OR
About Toveri. (Astoria, Or.) 19??-1931 | View Entire Issue (July 30, 1921)
Lauantaina» Heinäkuun 30 p.—Saturday, July 30th. No. 177 T O V E R I hittovaltioitten kassasta anastaminen sessä täm än asian yhteydessä on saa I lua p ä ä stä o sa llise k si V e n ä jä n k a u p a s j m a a n ja p a r la m e n tin 7 0:stä työU ta m a h d o llise sti sa a ta v issa o le v ista v o i- e d u sta ja sta lö y t y y - v a in aniharvoja “korvausvaatim uksen” muodossa. Rau- vutettu aate, jossa kapitalismin olosuh- ♦ — , t. t, h än I» n m m . ..L ..... 1. J d y sv . i. a lto 1. — . Il in i _ , 1 ka . e iv ä t o _I le _ o I lle I e . t n ■ • »• opiskel » J®t T h e o rg a n o f th e F in n ish w o rk e rs in the -W e s te rn to z.» ista a tk u sti V Y "' h ih iissä tateitten ollessa liittohallituksen htios- leiten pakosta on trustiutum isesta siir S ta te *. T h e o n ly F in n is h D a ily in the W est * m issä rrjeni k o m e a sti su u r te n liik e h u o - s*. K o u lu illa o n 2 4 vakinaista Pub lish ed d a ily , excep t S u n d ay, a t A s to ria , O re g o n , t«lSSU t( t l ( l \ i l i ä t y ö s o p i m u k s i l l a k u u l e j l l - ryttävä vieläkin opet- askel eteenpäin, nim. n e itte n jo h ta jie n p u h e ille e sittä e n ta ja a ja 3 0 0 se lla ista opettajaa, ,0!. b y the W e s te rn W o r l m e n ’ i P u b lish in g S o c ie ty ., ma “aiheutettiin am m attitaidottom an \illtiokapitalism iin, jonka tyypillisenä lottom.m p- • k » R * II .’ itse n sä e p ä v ir a llise k si V e n ä jä n s o v ie t- ka k ä y ttä v ä t o sa n a ja sta a n niistä Of>et. äm isestä«om inaisuutena tulee että v , a l-1 D . ’ . U., U V* civo c ¡tihailituksen kauppaiähetiksi. Hän ta m ise e n . K u h u n k in k o uluun oteUa O ffic e 7th and C o m m e rc ia l S t., opposite Post O ffic e ; t y ö v ä e s t ö n palveluksessa pitämisestä ............................... _ olemaan, ___ k a ik in p u o lin a m e r ik a la isia 2 5 — 3 0 o p p ila sta ja k u s ta n n u k s e t!» 0 niitten uudelleen yksityisten lion niskoille sälytetään kaikki n,ah,loi- purt“Z ‘.™ Poet O ffic e A d d ress: T o v e ri, Box 9 9 , A s to ria , O r * ■¡rautateille F » lU t» lt( ill« , tu n te v a n a , o tti v a h v a sti v a sta a n d ä a y llä p id o sta a n su o ritta v a t ne - kasiin joutuessa ainakin tämän summan linen vastuunalaisuus rautateistä: sen on i n e n sa n o e n o n h iu k a n p pry r y k ä a tti p a i- i O T h ^ ju k sia tti P«i-1 tek i su u ria k a u p p o ja h in - je stö t, jo ih in h e k u u lu v a t. K o u lu t E D IT O R IA L S T A F F edestä vahinkoa”. Ja tätäkään summaa vastattava tappioista, rettelöistä työläis- i “ <>• siitä , m in k ä ta a n n o in T o v e r iin > n o U ta v ä littä m ä ttä ja sa i tu n tu v a sti aa a n n e ta a n o p e tu sta , p . , , . , ’ S u lo S yvän en , A le x Sevo, A . N . K o sk ela , K . E. ei pidetä vielä “varsin tarkkana”, vaan ten kanssa ja muista vahingoista ja oi- , H e ik k in e n , G eo. G ra tc h e f. h a lu a n ’a n o a * « tta n u n Itse- ¡ ¡t s e lle e n k in v ä lity sp a lk k io ita . J n n ö ö llis iä a in e ita k o sk e v issa , llisiä i 'r a k k a a n n arrin k a n ssa k u in sin ä o le t ! a sia .: _ a __«... . . in . te . isk . , u n ta tie te e ssä , «inetsss, A n k u u lu i m y ö sk in _ p ..i___ u h u a so - I m y ö . . sk yh hi» P hones: O ffic e 3 6 ) ; E d ito ria ! D e p a rtm e n t 8 3 2 . kt,r' UUä\ UatilUUS SUUtUU edellä esitetys- lava ansaitsemiskoneena kasaantuneen i ' ‘----------- j Kaikki rautatie- h 7 1 •• ,u o k k - ta ‘- t* ,ul n j v ie ttih a H itu k se n tu n n u sta m ise sta ja sii- r i a , « , ty ö v ä e n liik k e e n p o h ti,k a . - -- ---------- --------- . . 7 , Räkin summasta vielä tuntuvasti nousta. rahapääom an asialla *«* se. Kaikki rautatie p o h ja lla o le v a n ty ö v ä e n s a n o m a le h - n a S c h a lim a n e sitti r o o l i n « n iin lo is- kä o s u u s t o im in t a , ja ä m m ä t,,y h E n te re d as second-class m a il m a tte r Ju ly 13, 1 9 1 2 , i:_ -i • i • i.. , . . . .. mmatt,yhdisty*, a t the Post O ffic e a t A s to ria , O re g o n , u n d er the a 1 ‘,a Iisaksi el pidä Unohtaa, etta yhtiöitten nykyiset puuh Uit, yksinpa vai- j d en p a lsto ja . ta v a .ti, e ttä , a i >Uttrien te o lli. u u , Iai. te n h a Ilin ta a koakeviaaa aw Tj. A c t o f M a rc h 3 , 1 8 7 9 . ¡hallituksen palkkalautakuntakin puoles tion rahojen anastuksetkin, ovat valmis I O h im e n n e n va in h a lu a n h u o m a u t to k sie n e d u sta jia m a tk u sta m a a n su o -! m än lis ä k s i o n k e sk u sn asioissa. e u v o .to jar taa, e ttä a ik a ise m m in sin u n T o v e r ista raa p ä ä tä W a sh in g to n iin itse p r e si-j je s tä n y t lu e n to k u r sse ja , joilla voiv*t taan on avustanut rautatieyhtiöitä myön tuksia tähän suuntaan. p o istu m ise si a ja lta tila a ja m ä ä r ä stä a n d e n tti H a r d in g ille e sittä m ä ä n v a a ti-j k ä y d ä k a ik k i ty ö lä ise t, sek ä taideaiy,. --------- — ■ <«e» i i ---------------------- tämällä niille oikeuden puristaa rauta ta m a n i n u m e r o t ei o le o te ttu m istä ä n m u k sia a n s o v ie tti V e n ä jä n tu n n u sta - j te ly jä , h a lp a h in ta isia k on sertteja jne teitten palveluksessa olevilta työläisiltä ITALIAN KOMMUNISTIT MOSKO p a in o k o n e e n p ä ä stä , m issä n iitä ei t a m ise sta . K e s k u sn e u v o sto n to im esta tuli**# palkkojen alennuksen ja työehtojen ra- v a llisissa o lo issa sä ily te tä sen k a u e m VAN KONGRESSISSA S c h a llm a n n ia k e stite ttiin ja tr a h te e - p ia k k o in a v a a m a a n kansallinen työ. -------------- joituksien poistamisen muodossa sun» Kolmannen internationalen toimeen p aa k u in se u r a a v a a n p ä iv ä ä n , v a a n rattiin m u u te n k a ik e lla sillä h u o m a a -i v ä e n y lio p is to , jo ssa kurssi tulee ole. Tuskin m inkään anun yhteydessä on joka ll()U8Pe' tojsc„ c bi|j oonai,(. panevan komitean istunnossa selosti ita h u o le llise n la sk e m ise n jä lk e e n n e m i v a isu u d e lla m itä v a in su u r e t ra h a ru h - , m a a n k u u sik u u k a u tin e n . Oppilait* koi,.isien nnpern.h.lnn.nn- ryöstölmlun <|„ ||a ri||,. vuodessa. Tätä rautatieyhtiöt lialainen toveri Terrorini Italian kysy n u lle a n to i T o v e r in k ir ja n p itä jä a jo l tin a a t su u r ie n liik e v o itto je n to iv o ssa o te ta a n sin n e 3 0 k erra lla a n ja neli* tasi y h ä e d e lle e n k in s ä ily te ttä v ie n T o julkeus paljastunut selvemmin kuin rau- „.liitävät aikaisempien virheitten oika- mystä. Livornon kongressin jälkeen on v erin p o stitu sty ö n k o r e h tu u r iv e d o ste n v o iv a t te h d ä . Y lim ä ä r ä ise llä ju n a lla tu le e o le m a a n jo h ta jia ja kaksi opet- h ä n tä a m e r ik a la iste n liik k e itte n k u s ta ja a . K u sta n n u k se t oppilaiden yli», tateitten omistajien pohjattomien tasku- 1 semiseksi sosialistinen puolue mennyt yhä enem m u k a a n . O n su o tta sen jo h d o sta e s it ta n n u k se lla le n n ä te ttiin p a ik a sta t o i p id o sta m a k sa v a t n e järjestöt, jotka ien täyttämisessä. N iiden-26: n k u u k au -, K,_ „ lo u k k a a n tu n e e n o sa a , sillä se ei se e n . E sim e r k in v u o k si m a in itta k o o n , sin n e o p p ila ita lä h e ttä v ä t. män oikealle. Uudessa parlam enttiryh a tää Opiston , , , • n • i ,.* . . is- mailia yhtäm ittaiset rautateille annetut sia a to ise k si m u u ta . den kuluessa, jolloin hallitus rautateitä I. . . . . , « . e ttä m u u a n k e n k ä tc h ta ilija , n im e ltä , o p p ila a t tu le v a t k a sv a tta m a a n itse tar. mässä on useita, jotka vuosi tai enem ... . . . , .... . .. , . . . . lahjirt ovat taajoissa kansankerroksissa M u u ten n e u v o isin , e ttä et v a lla n A . J. D o y le , y k sistä ä n k u lu tti S c h a ll- v itse m a n sa ju u r ik a sv it, vihannekset piti hallussaan maksettiin rautatieyhtiön-,. \ ,, . . . . mänkin sitten eroitettiin puolueesta. k o v a sti r e h e n te lisi k ie lita id o lla si, sillä , h- vuokrana , i hyvitystä s , itMUHuuituu, herättäneet suurta suuttum usta ja niitten m ä n n in tr a h te e r a a m ise e n $ 4 0 ,0 0 0 I jn e . ja sen o h je lm a a n sisällytetään $900,000,000 vuo- . , , , , ... . .. .... . " johdosta on kongressin ja valtioitten va Puolueen hajaannuksen jälkeen on hei te o s, jo n k a s u o m e n n o k s e n lo p u sta te h d e ssä ä n h ä n e n k a n ssa a n $ J 6 ,0 0 0 ,- j m y ö sk in u lk o ilm a u r h e ilu . \ a ramai,i* lussa. lam an summan arveltiin rauta- , . . . . . . otettu puolueen jäseniksi ja Serrati p id it h u o le n o n p a r h a illa a n ta r k a ste t- 0 0 0 k en k ä tila u sta . K u in k a su u r ik si o p e tu s tu n te ja a n n e ta a n vain aamu- , l e ... . . i l n "sen • kauppakomissiomn töl dät . . . . ...... i,. I I ..» l i , n - •• la v a n a ja siin ä tekem ää» k ä ä n n ö sv ir - näm ä la sk u t k a ik k ia a n n o u siv a t o n p ä iv ä llä , ilta p ä iv ä i l l e , i vuodessa ansaitsevan kokolailla1 . . . , a,otteesta . uhrataan tutki- heila edesvusUiulhsun p a i k - , . . . . . . . , , , ,, ... meenpantu sarja tutkimuksia, joissa vas- on . . asetellut . . e * h e e t p a r h a ite n o so tta v a t, etta et o le sa la isu u s, jo ta ei m a ilm a lle o le ilm o i- m u stö ih in , u r h e ilu u n jn e. rotikeitten otaksumien perusteella. Kah- . . . , 4 , . . . . . . l k o iilill. TOV. 1 i t I .tcilli varoitti vankasti p ä te v ä a sia sta p u h u m a a n y h tä ä n m i- , , i i i i i i 'tn»tavat ainekset ovat pahoinpidelleet R te ttu , m u tta o tta e n tä m ä n k in tila u k - «lenkymmenen kuuden kuukauden a f ja l- i..... *..,.**_............, • • .. . l "' rautateitten vaatimuksia j a (»»ottaneet kongressia hyväksymästä Serratin punin- ; ‘ään. se n ja se n sa a m ise k si k ä y te ty t varat ta maksettiin siis raiihrtieyhfiöillc ,a a niitten julkean hävyttöTnyyden ja p a i k i ctla kommunistiseen internationaleen.: . Mi,ä taa,en “ sin u n a n sio ih isi T o v e - p e r u sta k si sa a n e e n iistä jo n k in m o is e n | tavulla yli $1,800,000,000, minkä aI‘H’ j kansapitämattömyyden. Multa vaikka ! ^ un työläisille selviää, ellei Serratin puo- ; ^ " n a se m a n k o r o ,tanni k ä sity k se n k un tie d e tä ä n , että S c h a l, le n iin p le a se ja k o e - kuluu»»!» hallitus suoritti kaikki uunit ä n n in te k e m ie n p e to lliste n u ra k k a I kaikki tämä on vääjääm ättöm ästi tosi-■ ,ue «’e kommunistinen, antavat he ha- ta jä)tää .¡ a » k u n n ia n o tta m in e n .¡I- m so p im u ste n k o k o n a issu m m a n ou see raulateitten käynnissä pitämisestä joh . I l e , jo lle se k u u lu u , v a ik k a k u in k a oli- seikoilla osotettu todeksi, on merkille Iielle anteeksi. $ 4 5 0 ,0 0 0 ,0 0 0 :iin. tuneet kustannukset. Moskovan kongressiin OI1 Italiasta la- sit a ik a ise m m in to ttu n u t to ise n vasi- J ä lk ir ä tin k in ä S c lja lim a n n in h u ija u k pantava, että aina kun asioista päätök Rautatieyhtiöitten johtajat olivat kyl C a e sa rin aika. kyntamaan- sista m a in ita a n , e ttä liitto h a llitu k se n sen tekemiseen on tultu, päätösvaltaiset hetettyv sosialistiset edustajat Lazzari, kaIla Ä lä m y ö sk ä ä n p u h u h a lk a istu a sa- lin ajoissa tietoisia siitä, että hallitus | 1,||ji,l|.s"n orgaanit poikkeuksetta ovat Malli ja Ribaldi. Milanon “Avantti” tun- i saa jä r je stö stä , jo sta et m itä ä n tied ä . v ir k a ilija t h ä n e t o v a t v a n g in n e e t. T ä - G eorge B ra n d e s on a h k e ra työmies tulee rautatiet ottam aan huostaansa so tä ei k u ite n k a a n te h ty p e to s s y y tö k s e n in d iv id u a lism in viin im äessä. Pian n i i s t i l i l joht<l\dSSd <11 Ukkelissa, että Itä- sillä sen d o lla r in e d e stä , m in k ä v iim e . . . - . . tähän asti äänestäneet uusien lahjotusten p e r u ste e lla , v a a n sik si, että S c h a lm ia n p a rik y m m e n tä v u o tta s itte n julkaisi dan aikana ja siksi ne perinpohjaisesti „„„i, ,, , ,, ...... u , lian sosialistinen puolin* tulee esiinty- j k e v ä ä n ä S e a ttle ssa k ä y d e ssä si a sia n on r ik k o n u t v a k o ilu la k ia k un e i o le h än k o o tu t te o k s e n s a lopettaen ne . . .. . / . puolesta osottaen päivän selvästi olevan- valmistautuiv ivat sitä varten. Mitään ei , , •••*. „ . mään Moskovan kongressissa syytettynä u r k k im ise k si u h r a sit, e t p a r h a im m a l- v a ltu u k sia a n m a a h a n tu lle ssa a n rek is- ru n o lla : “ On v a lm is m ausoleum (hau- i • SJI rautatieyhtiöitten palkattuja lakcijoi- kulutettu r autateitten korjaamiseen, e- • ... . , , .J „ ja sittenkin, lausuu lehti, “nyt enemmän la k a a n ta h d o lla p ä ä ssy t m istä ä n se l te r ö in y t v a ltio v ir a e to ssa v a llitse v ie n ^ k a p p e l i ) ......” M u tta kun kuolemaa i n liiirLi.v.in .................. ......... Jo,tten on hih‘ltava heirojensa Wall- ville. . nempäa kuin liikkuvan kaluston ostoon kuulu, a lk a a hän u udestaan. Luo kuin milloinkaan ennen, nyt kun taan-! Ja m u u te n k in n iin k a u a n kun esiin - a se tu ste n m u k a a n . kadulta lähettämiä määräyksiä. ja viimeksimainittuakin korjattiin . tila a n oft p id ä te tty n ä v a n k ila a -‘ m . m. kolm e s u u rte o s ta : Voltaire, . . n kuitenkin joiuluM.. iännit- tuinus '•■'"•«» riehun olen,,, tunte- i n y t se lla ise n a su u r u u d e n h u llu n a nar- sa S k c y h k a e lim riehuu tuiminunih. tuimimmin, olemme n e m ä ttö m ä n ä h a n k k im a a n i t s e t | G o eth e ja C a e sa r. t päisesti u J Vain h - r juuri " '" , 1 niin i '" ' paljon, 1,1 kolniai että ,ll_ lii 1' tämuän niin kireälle, eitä on saavutettu ne<‘t neet voimakkaasti, voimakkaasti, eitä että kolmannen in- rina* i°ka o ta k su u että ty ö v ä e n liik e le e n v a a d ittu a $ 5 ,0 0 0 ta k a u sta ja liit- E i ole tu llu t lu e ttu a . V ain sättii m Z 'u ^ 's i y ' ’’■ “ ■ ¡'"j“- " “ " kä valkean,,uolels.ä «ernationalen ohjeina, on suuria i n p i i r t e i n ! m e n e e h u n n in g o lle e lle i se saa sin u n to h a llitu k se n v ir k a ilija t te k e v ä t h ik i lna lta jo u tu i k ä s iin i viimemainittu p e r so o n a llia ta h y v a k sy m istä si, ei sin u l iiidciu Kd\niiissu ik u \ ¿istu toiseen l u- • . . . 1 i • • » • >. « . p ä ä ssä ty ö tä k o e tta e ssa a n to n k ia m aan K u n ei o llu t m u u ta k a a n , selailin IL itin vtilo- , ’ .... ,. . . . .............. niemiä uusien lahjotusten tekemisessä J°*<a VO1 °Ha proletarian los oi se uuta oh o,vol.uk.», silla het, S(.i|;kn I, ", äk — J» kaikkien maiite» ltiokka- la o le m itään virk a a ty ö v ä e n jo u k k o p a n k k ila ito ste n s ä ily ty s h o iv e ja , jo ista Pi- E rä ä t se n a ja n Ja täm än ajan liik k e e ssä . P y s y tte le vain e d e lle e n k in he k o e tta v a t e tsiä n iitä h u ik e ita s u m - ' 5 h tä lä is y y d e t isk iv ä t om ituisesti. Si ensi työkseen otettuaan rautatiet hai- ; n • *• , / luUinl»««»’’ sie llä m issä o le t ja m in n e m u u te n k a i i......... ..n ___ I* ’ Jo,k)in senaatissa oh viim einen!talslelussa • m la, jo ita S c h a lim a n on Y h d y sv a lta in s ä itä ra p p e u tu v a n m aailm anvallan tiliin s ä oli hallituksen niitä ryhdyttävä Yllämainitut toverit ovat Italian sosia ken a ik a a o le t k u u lu n u tk in . K y llä s i liik e m ie h iltä itse lle e n p e ija n n u t. puolen biljoonan dollarin rautateille luo k o o s s a p ito p o n n is tllk se t, luohkätaiste- nä o le t va rsin a r v o k a s lisä siin ä j o u perinpohjin korjauttam aan, mikä maksoi N e n ä stä v e d e ty t liik e m ie h e t o v a t lu id e n Ja u lk o n a is te n so tien suhteet; vuttaminen esillä. Silloin joutui presi listisen puolueen leppymättöniiä vallan k o ssa ja tä y d e n n ä t sen k o k o n a isu u tta . hallitukselle $1,125,000,000 ja oli rauta ta p a u k se n jo h d o sta sa n g e n n o lo ja ja a ' ,,Hnl H'd en k a p in a t ja liittolaisten dentti Harding sovittamaan asiaa siten, kumouksellisia. Varsinkin Lazzari. Hän K. E. H . tieyhtiöille myöskin puhdasta tuloa. sitä tä y d e n tä ä S o v ie tti V e n ä jä n en t. lu o p u m in e n , n iid e n d ip lo m atialla hou oli sosialistisen puolueen sihteerinä koko lä h e ttilä ä n , M a rten sin . Ia k im ieh en ä t o i - | k u t t e ,u ja a s e i l ’a k u ritta m in e n ; ha Oli itsestään selvää, että hallitus kärsi että Reservipankkien voittovaroista luo vutettiin rautateille vaadittu *500,000,- sodan ajan ja kaiken todennäköisyyden; H uijausta V enäjän kauppa- m in e e n R e c h tin a n ta m a la u su n to , jo s- jo h ta m in e n ja h a llits e m in e n . Armei- taita ajalta sarjan loistavia tappioita, kysym yksellä 000, sillä edellytyksellä, että rautatieyh mukaan tulee ensi puoluekongressi kut- ; sa sa n o ta se u r a a v a sti: ‘“ V ir a llise sti P irs to u tu u ja u u sia järjestetä ä n ; m inkä kokonaissummaa osuttamaan tar- tiöt puolestaan luopuvat vaatimuksesta sumaan hänet vanhalle piukalleen. Hän ; On vaikeata nimittää alaa, m illä ilm o ite ttiin k u n W ilso n in h a llitu k se n m a ita ja »«»«Punkeja tu h o ta a n , ko (T H E C O M R A D E ) JUTUN JATKOA <1 M i a U U l H U l l V V U I • _____l i S. 1 1 I S. - s. 1 ' TILASTOA RAUTATEITTEN “AVUSTAMISESTA” • 1 e • * 1 * ■ « , t w ^»^»se ä itis i v l v a ls lll p J lC t lo v . J O IV H IS T O R IA N L E H D IL T Ä C " , ei k e k se liä s veija ri n y k y ise ssä y h te is- to im e sta Mr. M artens, S o v ie tti-V e n ä - I k u n n a ssa lö y tä is i h u ija u sm a h d o lii- jän k a u p p a lä h e tti tä ä ltä k a r k o ite ttiin , J su u k sia . Tästä o n viim e p ä iv in ä ta a - että S o v ie tti V e n ä jä n ta sa v a lta ei tu- sen saatu u u si e sim e r k k i k un m u u a n le k o e tta m a a n a ik a a n sa a d a k a u p p a so - ( a n a d a ssa a su v a sy n ty p e r ä in e n v e -¡'p im u k sia A m e r ik a ssa e n n e n k u in W a s- n ä lä in e n n im eltä M ax S c h a lim a n , o n h in g to m ssa o s o le ta a n m u u to k se n ta- Y h d y sv a llo issa k e k sin y t k e in o n ly ö d ä p a h tu n c e n su h ta u tu m ise ssa tä h ä n ty ö - m y n ttiä V e n ä jä n k a u p p a k y sy m y k se l- la iste n ta sa v a lta a n . T äm ä s e lo stu s ( ° n k y se ly jä te h tä e ssä a n n e ttu sen k in ^o n a 's *a k a n so ja m y y d ää n orjiksi, P u<a9 9 « t v a ih tu v a t ru lla ss a , on hyvii Ja h u o n o -ia p o litiik k o ja , sa m o in sot» p a ä ,,ik ö it a ’ V anhaa k u lttu u ria J3 • b a rb a a r is ta v o im a a ; p o h ja to n ta kata- !u u ,ta 1« ovelia ju o n ia ; fra a seja ji r e a ^ >ni^a - jo k a p ä iv ä is tä proosaa < lraan ia,l ’8’a ' k o h ta u k sia . Masennet tU-’a o r >a '<aP’n o a a Ja kansalaissotien ei m itenkään kykene voittoa tuottavasti ' . 11 a,Ka,sc,n,nia J<> huomautettiin, liikettä harjottam aan. Näitten «todisteit- < n e’,la,na*l,>niästi iiäytetty toteen, että JAPANI YHDYSVALLAT i » JA i • , ... - ten tarpeellisuus on rautatieyhtiöille si- ,iima rau latieyhtiöitten esittämä vaati Entinen H anskan p residentti lausun K ä y ttä e n h y v ä k se e n a m e r ,k a la iste n jä lk e e n u seita k erto ja ja se p itä ä e d e l - ’ te r r o r '* , a se lv in n y t m aailm anvalta täkin tärkeäm pää kun sola-aikana e rit Hius on kaikkea pontta ja perää vailla m uutamalle sannnialchtikirjccnvaihtajal ¡y k s ity is te n liik e m ie ste n k iih k e ä tä ha- le e n k in p a ik k a n sa ." Ei ih m e - e tt* a iv o je n “ k a m e ra ” 0’d täinkin yritti kansaan levitä käsitteitä ja eitä koko vaatimuksen esittäminen le seuraovaa: “ Himmennä tai hyvin lä- ¡2.__ , .. .................................. m u u ta m ia silm ä n rä p ä y sk u v ia , .jotka k o e ta n k iin n ittä ä pap erille. hi kennt'lai tosten vakinaist'sta yjiteiskun- on rautatieyhtiöt saartanut yleisen nau heisessä tulevaisuudessa nousee i vvneel- run alaiseksi. Pulmasta selviytyäkseen ,.. .... . . . . , nallistuttomisesia. J la mereltä i hdvsvaltain in Japanin vä Mutta rautatieyhtiöitten om istajat e i-‘° n tanuin vuo,isi rautatieyhtiöitten olin lit J 1 liite tuhansia vaikeasti ratkaistavissa ole- “ K aik k i u u d e m m a t historioitsijat vät sodan aikana tyytyneet vain siihen. 1,,()Pua näistä vaatimuksista ja oi ot- via kysymyksiä, joihin sekoittuu m. m. o v a t y k s im ie lis iä s iitä , e ttä Kooma tila naurussa suin olisivat nostaneet liH‘ vastaa11 kirjottu puoli biljoonaa. J ia e n s im ä is e s tä p u n ila is e s ta sodasta rotu- ja kansallisuuskysymykset. Kuin heille hallitukselta vaivatta tulevat jotta asialle yleisön edessä saataisi rau (K a rth a g o a v a s ta a n ) C a e sa rin aikaan ka kaukana Englanti silloin pysvtteleik- vuokrarahat”. Heidän aivonsa oli anka tateille edullinen käänne selittävät rau aivoa- a s ti, s. o. 230 vuoden aik an a, tuskin se kaukaisesta liittolaisestaan. Kukaan valistaminen'!? ’, kä> l‘ännöll,’tä k tatieyhtiöt nyt, että “vaikkakin heidän ■ • i ty ö lä isille a n n e ta a n n iissä op< o p e tu sta s u o ritti y h tä ä n v a llo itu s ta , jonka si rassa työssä, jonka puuhan pääm ääränä ci voi nyt ratkaista tätä arvoitusta. Sii k a iv o ste o llisu u tta k o sk e v issa a sio i« ' s ä is e n ä m o tiiv in a ei olisi o lleet kaup- oli kyniä kansaa hallituksen välityksellä vaa,IniURSensa ovat ehdottomasti oikeu- Belgiassa te h d ä ä n p a ö n a n s s ie d u t”, sanoo Braudes. sa y le e n s ä ; sä h k ö ty ö lä is ille (‘ikein perinpohjin. Ja kun he huolelli- iC,Uk n**n -Je’sen edun niinessä he nyt tä syystä meidän on katsottava oman V älim eren h e rr a k s i tu li Rooma v. B elg ia n ty ö lä ise t o v a t v a lm ista u tu - s e lv ä k '" a m p e r e n , v o ltin , v a ih te le v a n »esti olivat hallituksessa edustettuina o|). Il,ol,uvat »’¡¡stä kansan hyväksi”. — Mi tulevaisuutemme eteen, oman vapautem virra n j m .. m e r k ity k se t ja le ip u r ille 146 R r ‘ •,o l,° in S c lPio h a v itt* Ea7‘ me ja mahdollisuuksiemme puolustanii- neet y h te isk u n n a llis e n v a lla n k u m o u k - a n n e ta a n tie to ja le ip o m u k se e n p a n ta -i t h a g ° n ja K orin th in .*) nistui aije täydelleen. Niinpä kun rau-1 ” sl,l,rislIl,,ltaisla jtdomielisyyttä! sen v a ralta o lla k se e n k y k e n e v iä , m il- seksi.' V V , V • r 11 , li o i n v a lta jo u tu u h e id ä n k ä siin sä e i v ie n i a u h ° j e n m ä ä ristä , ta r p e e llise sta SOt'en a ik a n a ta p a h tu i suu- taliel luovuhdtiin takaisin niitten yksi-1 K°kö hissä rautatiekysymyksen moni- New Aork Evening Journal lausuu ly -1ainoagtaan hoitamaan lä m p ö m ä ä r ä stä u u n i..« ja m u ,.t a «o,- , tUS; j" h t“ e n -,a l"n t.visille omistajille saatiin takaus f,a in. - «'“ itkaisessa vyvhdissä näyttää johtava- p o u tain tu h o u tu m is e s ta ja rita rien ri hyesh: Japanin etu vaatii sitä. Yhdys- ! v aan m y ö sk in m o n im u tk a ista tu o ta n -j 1 n i'“ ,a a n ia • k o ’ k - e v ” t« s e ik o is ta . tukselta siitä, että rautatiet ensimaisen na lankana olevan, että rautatieyhtiöt k a s tu m is e s ta . T a lo n p o ik a kaatui so Viittaili etll a Vililtii tätä. ...................... Jos sota tulee m a lla ty ö lä iste n ... ; i to k o n e is to a , ■ p e r u sta ------ ------- , K e sk u sn e u v o sto n . . to . im e sta on m> >» d ,, issa . J a lo p u t so rtu iv a t tiloiltaan kuuden kuukauden kuluessa tulevat saa ovat tulleet huomaamaan.että on vain .. näiden kalinen maan välille, niin mitä k o u *u ia J® o p isto ja k au tta m aan . kin p e r u ste ttu e r ik o isia k o u lu ja , jo is y niann voittoa saman summan kuin mitä ajan kysymys milloinka rautatiet olo- >ahtaavalta ajalta hallituksen huostassa i” d'teil«teii pakosta joutuvat kansallisti! rautateiden olhssa olisi vuokraa tullut. ,cftaviksi. Rautatieyhtiöt, joita omistaa Alkoi kiihkeä laskelmien ja kiistan- Uidysvaltain kasaantunut rahapääom a, nusarvioitten teko. josta aina silloin täi- rival ,n'ssään tapauksessa haluaisi luu v a rten , jo n k a jo h ta ja n a to im ii H e n r i jo u o o n a te o llise lla a la lla so v e lle tta - m v vH«n ■ • , „ • ........ •» T- ■ n iy jd r n a a n ia a n le iv ä s tä Ja sirku-- loin saatiin vihjauksia julkisuuteenkin. ' ’a h*ia rautateitään, mutta siitäkään huo- lä se menettää kaikki tärkeim m ät alus d , e M an. iz K c sk i u sn e u v o sto o n , k u u lu u vnn « n sm o o r ita ito o n . T äm än o p e t- n »vtännH«„»ä u i , , .... . , , i , . . . “ n ä y tä n n ö is tä . H e id ä n kunniam men maansa. kuten Canadan ja Australian. ■ k o lm e ty ö v ä e n p u o lu e e n , k a k si ä m m ä t-j tu k sen sa a tu a a n he v o iv a t itse n ä ise s- . ,, I ällä aikaa hirvitettiin m. m. rautatie- ,in’a,,a ne eival vo» tapella kehityksen Lehti menee vieläkin pitemmälle ja osot- tiliito n , k a k si o su u sto im in n a llis te n y h ' tik in o tta a se lv ä ä tu o ta n n o n ia laon ... i k i. a n s a , pop ui ns, tu li sittem nvn yhtiöitten osakepääomaa 8JMHMHNMMN) kl,,kun vastaan. Tämän vuoksi heidän ~ . n n o n ja ja o n m e rk its e m ä ä n ro ak a v ä k e ä . “ p..Nl fin a n ssia a lisista taa, että Englannin puolelta olisi varsin d isty ste n ja y k si so sia listise n n u o r is o y h te y d e ssä o le y is ta O rja t o liv a t h a lp o ja Ja roonialai- dollarilla, jolle summalle “laillista” kor on ,,yvaa 'ä ä n aikana koetettava lypsää liiton e d u sta ja a . S en p ä ä a sia llise n a se ik o ista jo tte i h eid ä n ta r v itse uske suuri riski Japaniin liittymisessä liiaail- •»......................... . IOU SC88a ta lo s s a oli tu o te ttu m itä ta.-- koa laskettaissa saatiin rautateiden to- y^sdyisomaisuudestaan jo hyvissä ajoin k ..k k ~ m « , .y ö n ..,.,,,» .d u .t .,., o | . ................ uuni Soilassa, sillä Japanin voitloa scu- «'« n ctllc sa n o v a t ia tieta v a t n nnrnuo- a .. (lellinen voitto käännetyksi huikeaksi tap- i,sellevn mahdollisimman paljon, jotta i - . i c : ..» U i __ l i il . . . . . i p u n g e issa o le v ie n ty ö lä is te n k o u lu - d c .;« ;» - n . 1n y t m u u ta m ia k a sity ö iä isk a tu ja : naa- . 1 0,1 lolleeiaisi kaukaisen je n ja o p isto je n to im in ta . S e ei ota lo in itse, m illo in v a a d ita a n p a lk a n k o d . I»iok»i. jonka perusteella hallituksen au- ei o,isi jä ,esta päin katumista ja samalla . . . . k u rie n . sa v e n v a la ja n i, teurastajam . ulan kokonaan. Ja Englanninkin täytyi- o sa a raha- a sia in h o ito o n e ik ä liid in i. - . i l , , y k a la s ta ja n i, m u tta e n im m ä t kulutu - laman voittotakaukSen mukaan taa Badenkin koetettava säilyttää nykyistä Si väistyä. : k o u lu je n lä h e m p ä ä n jo h to o n . o lo ,h ,„ . k a n n a tta a k o ,,U ,„ -!tarpeel k„. sen voitiin valtion rahastosta napata mnistussuhdetta niin kauan kuin niah- , ln ...on ot.eUy «-m P itk in laajaa vai *680,(MNktMX). Tämän Iisaksi hallitusherrat dullista. Tämä ilmenee siitäkin, että L » \ a \ ° ’T‘,te a ,a r ,e *te ,n a ’ ta k u n ta a oli ro o m a la isia kauppiaita, k o m ite o ih in k u u lu e n sek ä ty ö n - jo t k a k il p a ilu 8 sa a n m ul(jpn (ju ,lta katsoivat tarpeelliseksi varata “rauta vaikka rautatieyhtiöt ovat liittoh etta t y o a is t e n e d u sta jia ja iä is te n , k re ik k a la is te n ) kan ssa r 1«' teitten käyttörahastoksi” $300,000,000, se,,c suoranaista velkaakin likipitäen taan ja konferenssia tämän asian edistä- i v ®l*n e e t, o sta a k irjat k ir ja sto ih in , n '*ssä ty ö lä is e t jo u tu v a t u se in o l e josta rautateille "lainoja” voitaisi tar ^‘Moonan dollaria, niin tätä velka» V ei " 7 " c m s t a - i ’ “ *■— - aa - o y K .r ja .w .n ,n .; u .e m o,e- tjv a t e tu o ik e u k s ia . V a rsin k in veron- ---- M j» %oii<usi tar- ikaa ei A ■ nuseksi miseksi järjestetään. World-Iehti W orld-lehti osottaa osottaa- toin’ittaa to,nuttaa v,rall,set virall’^t JuIka,sut julkaisut ja antaa jmaan , v«’ 8S‘akk,“n tyono,taj,en edu“ a- vuokraajina, publikaaneina • ja ko- ■ -1 I». . . . . . . jien kanSMe .s * - ¡«en m ukaan myöntää. peritä, vaan sen maksaminen jätetään km jo. eitä konferenssin vuhnisteluihin p*'k’"‘“ ' n ko“lu,' n ’oh'°- k""' x ro n k is k u re in a h e s a a tto iv a t rikastu* Täm än jälkeen ovat rautatiet m illoin!‘ ^«määräisen tulevaisuuden asiaksi ja isiä ja su u r e m m a n a lu e e n tu h o tto m a s ti...... ja • • • ristiriitoja A lldysval- P e r u stu s ty ö lä iste n o p e tu s ty ö lle B ei- k ä sittä v iä • • ,, ~ - 1 ' ------------ o p e tu s ty ö lle B e i- , k ä sittä v iä ty ö lä is k o u iu n e u v o s to ja on K e in o tte lu lla rik-tutulain io«< «> m inkäkin tekosyyn nojalla nostaneet liit- svn annetaan rautatieyhtiöille run- 11 3 5 ; j | () p a lo J;‘ J a i’iH,,a välille, vaikka jälkim äi- l « h e t t i i n 1 9 1 3 , jo llo in m .ljo -j B e lg ia ssa nosn 2 5 0 ,a n o illa k o u lu , I- oli v ih i.v k s iä k in k u ten C aesar.n ti tohallituksen rahastosta puolen biljoonan saskiidsiä lahjotuksia “avustuksen” muo- lien onkin Vihdoin taipunut konferenssin naan Erne8t So,vay’ ‘‘«’«.atli.ten t e h - j i a k ir ja sto ja 1 6 0 . K e s k u s n e u v o .to n a n s te e ri C rassu x Jnk-, n l i t ria, joista kenelläkään ei jälestä päin dossa. Asia alkaa selvitä jo niin paljon, osanottajaksi. Kapitalistit itse tunnus- . ” ,orn‘8lafa ' ^ m ile V a n d e r v e ld e n jO n e d e lle e n p e r u sta n u t k o u lu ja , j jo is - su u rim m a n o san R oom an to nteista i* ole perim istarkotuksessa sanan sijaa. th a .v ksinPä kapitalistisessa sanomaleh- tavat, että neuvottelusta voi koitua eneni” ' kch°/tuk’,c‘ta ,ahj°i‘ti L 0 0 0 OOO ea ty ö lä isille a n n e ta a n tie to ja k a u p u n - r a k e n n u tta n u t m u u r a r e i l l a a n vuoi ra ta Jo ia H ä n e llä n.I m v ö . hnneaE,, koska ne on annettu rautatiekapitalisti- <,i8tössäkin on joiltakin tahoilta huomau- n e ........... ....................... **_ , - , .° H U a e ? e m I fr a n k ,a k a ,,a a n ‘ i ° n k a tu ,o t k ä y te , k ,k u . n n a . n . h a llin ta a k o sk e v issa a sio issa ra fo ja . H ä n e llä oli m yös hopeakÄJ- man onnettomuutta kuin hyötyä. Sota- työväen opistojen hyväksi 30 seka erikoista 23 viikkoa kestäviä v o ta ksia Ja k a s v a tu tti hän ammatl? paroille “avustukseksi maalle antama»- ^ ttu , että nämä velkojen ja “avustusten” korpit rääkyvät kaikkialla.’ v u o d e n a ik a n a . N iin n o p e a sti on tu o k u rsseja, joilla oppilaille te h d ä ä n sei- la is o rjia , e s ilu k ijo ita , kopioitsijoh4' taan palveluksesta”. Tällä tavalla kaik- n,yöntäniiset on pidettävä jonkinlaisena — I ■ ■ m i työläisten valistustyö kasv an u t, e ttä vaa o su u sto im in n asta N aisag itaat- m e ta llim ie h iä ym ., Jo ita vuokrasi t u kein varovaisimpienkin laskelmien mu- etuinak»una rautateistä, jotka väittäm ät ' - T \övienluokka uskaltaa aina p e l-! to re ita valm istetaan jälleen erikoisissa ———— — — kouluissa ja he tek e v ä t valistu sty ö tä ^ R o o m a s s a k e h itty i jo tasavallM kään ovat rautatieyhtiöt saaneet $4,000,- ,ölnyyden pakosta ennen pitkää joutu- kaarnatta katsoa silmiin totuutta, katke m än k u in n e sa avat S o lv a y n rahas* ty ö läisnaisten k eskuudessa saadak- jä lk ik a u d e lla kaup p ap äao m a korke- 600,000. Mutta joka otaksuu, että ne nyt vat hullituksen omaisuudeksi ja että saa- rin a k in itsesyytöstä, sillä sen heikkous to sta . D e Man sa n o o o le v a n sa va- j »een h e id ä t liitty m ä ä n ty ö v ä e n jä r je s - ä m m ä lle kuin k o sk a a n vielä oli 0'IT olisivat saamiinsa lahjoihin tyytyväisiä, ,n*aan velkoja eivät rautatieyhtiöt mil- oixainaastaan hairahdu^ ja historian an k u u te ttu siitä , että ty ö v ä e n o p isto la i- to ‘ !n m u tta v a ik u tta m a tta am m attien ke treh ty y suuresti, sillä parhaillaan on ,o*nkaan tule takaisin maksamaan, kara laki antaa sille vvoiman takaisin, . tos on . itse n sä k a n n a tta v a lla p o h ja l- N o in 1 4 ,0 0 0 ty ö lä istä o n o llu t saa- h lty s tä , k u n sen s ija a n K printhis»1 niillä esillä kysymys *1,200,000,000:u j Pääasia on se, että omistuskvsymyk- takaa s« u lupulüsen voiton m a ssa o p e tu sta n o issa k o u lu n s a s e n ¡7- m - id än k a u p u n g e issa kaupan k* YHTEISKUNNALLISIA JA VALTIOL LISIA VIRTAUKSIA ULKOMAILLA » B elg ia n t y ö v ä e n o p isto issa on o p e - ¡ j ä lk e e n J k u in n iitä ru v e ttiin p e r u s t a - ' llity s k o h o tti tu o ta n to a , sanoo ?Jar»-
