im is iu iiiim im tH S is m u n n im iiiiE m ia m iiiiK r im im u n i
No. 81
; TOVERI
Tämän kautta valtuutan......................................................
pajko;n kaupungissa ja pidättä-
¡¡nyt lahtareita, jotka nyt kuiten-
§ kin on laskettu vapaiksi.
Tammik. 23 p:n Kansan Lehti
w i kir ¡o tta a ;__________
M 1
I
(V altuutetun nim i)
tahi hänen m ä ä rää m ä n sä edustam aan itseäni Toverin K ustannus-
yhdistyksen sä än tö m ää räise ssä vuosikokouksessa, joka pidetään As-
to ria n S. S. Klubin haalilla, A storiassa, Ore., h uhtikuun 20 p :n ä ,
”
VALTAKIRJA!
1918, alkaen kello 10 e.p.p., ja ................... ....:11a om istam inani jäsen-
(m äärä)
k irjo illa ää n estäm ä ä n k aik issa ään esty k sen alaisissa asioissa täysillä
valtuuksilla. Myös pidätän oikeuden p e ru u ttaa täm än valtak irjan
tah i s iirtä ä sen toisille, jos tarp eellisek si katson.
K irjeenvaihtajam m e
ilmottaa
meille myöhään viime yönä, et
tä V iipuriin on saapunut suuria
määriä suojeluskaartilaisia Vii
purin läänin lähiseudulta, kuten
Käkisalmesta. Joensuusta y. m.
Edelleen sai kirjeenvaihtajam m e
kuulla Viipurissa, että siellä on
ollut käynnissä tykistöam m unta.
S. T. T. k e rto o : Eilen illalla
klo puoli 11 aikaan vaihdettiin
Viipurissa jälleen hajanaisia lau
kauksia punakaartilaisten ja suo
jeluskuntalaisten välillä pääasias
sa aseman lähellä Sekä raatihuo
neen torilla. M itään vapavam-
paa ei kuitenkaan tapahtunut.
Viipurissa ovat sotilaat täydes
sä toimessa tarkastellen kaduilla
lukkuvien ihm isten• taskut y. m.
• -»
m
bi«
Mailman “Champion Light Six’in”
191
(O sakkeenom istajan nim i)
<Paikka ja aik a)
(O sóte)
TO DISTAJA T:
(Y lläolevaa v a lta k irja k a a v a k e tta voivat k ä y ttä ä ne, jotka haluavat
olla ed u stettu n a kokouksessa v a lta k irja lla .)
Utti
¡H
-
ta pian alkoi kuulua kiihkeätä A S E ID E N E T S IN T Ä V IIP U -
am niuntaa. M etsässä oli nähtä-
RISSA,
västi lahtareita jotka sitte p e
rääntyivät Taavetin aseman ohi. Verinen yhteenotto järjestökaar-
T aavetista lähetettiin korjausju-
tilaisten ja lahtarien välillä.
na paikalle ja rata saatiin väli
H uom attava asetakava-
aikaiseen kuntoon, niin että lii
rikko, m. m. kaksi
kenne voi jälleen alkaa.
kuularuiskua.
Lisätietoja.
A iime viikon lopulla (tammik
Lappeenrannan punakaartilai
30
p:nä päättyneellä) sai Y iipu-j
set vahasivat Taavetin aseman,
rin järjestökään: tietoonsa, että i
jota lähtarit ryhtyivät piirittä
mään. L ahtarit eivät kum m in porvaripiireissä oli tekeillä ase
kauppoja. Täm än johdosta päät
kaan jaksaneet tehdä hyökkävs-
ti kaarti lauantaina tammik. 10
tä, vaan oli päinvastoin perään
p. ryhtyä toimenpiteisiin, etlä
nyttävä Suomalaisen seuran t a
porvariston
aseintoilua saataisiin
lolle, jota taas puolestaan puna
edes jossain määrin rajotettua.
kaartilaiset rupesivat p iirittä
Ensimäisenä
päätettiin toi
mään. Saatuaan sitte suuren o-
meenpanna
tarkastus
O. Y. Car-
san etsim istään aseista haltuun
borator A. B:n, Mekaanisen teh
sa, palasi punakarti L appeenran
taan, vieden m ukanaan joukon taan ja M. Pietisen puuseppä-
vankeja vastapainoksi sille, kun tehtaan huoneustoilla. T arkastus
alettiin Carboratorin puolelta ia
lahtarit olivat onnistuneet van
siirryttiin vähitellen sitten puu
gitsem aan 5 punakaartilaista.
Kahakoissa
kaatui
tietojen seppänsä ston puolelle. Missään
mukaan vain 1 mifcs kum m alta- ! ei tuntunut olevan vastusta. Kui-
kin puolen, m utta haavottui u- i tenkin tiedettiin, että m ain ittu
seita. V arsinkin lahtareilla ker jen huoneustojen sisäpuolella oli
joku porvarillisen
rotaan olleen paljon haavottunei- parhaillaan
lahtarikaartin
kokous tai liarjo-
ta ja punakaartilaisillakin viisi
■ tus. Kertom an mukaan piti si-
miestä.
j säilä olla 50—60 henkeä. Näistä
L ahtarien johtaja Saksassa k o u - , kuitenkin oli myöhemmin saatu-
lu tettu herrasm ies; aseina
i ien varmojen tietojen m ukaani
japanilaisia kiväärejä.
j poistunut sälää pois enemmistö
Sam asta tapahtum asta kirjon a puolustam an oli jäänyt vain
kuusi lahtaria.
taa Kansan Ääni:
Sisäänjääneet lahtarit alkoivat
Sunm m tai-iltana (tam mik. 20
laukausten
vaihdon kadulla ole
p.) sai Lappeenrannan Työväen
via
kuin
mvöskin
puuseooäosas-
järjestvskaarti Viipurissa oleval- j
ton
konttori-
ia
myymälähuone-
ta esikunnalta käskvn lähettää
osasto Simolaan, josta matkaa ustoihin mahdollisesti tunkeutu
jatkettaisi esikunnan m äärää via vastaan. Viimeksim ainitussa
m ään paikkaan. K aarti noudat- paikassa tuli m.m. surm ansa saa- !
tikin käskvä ia lähti Lappeen neeksi järiestökaartiin kuuluva I
rannasta klo 12:15 yöllä lähte viilaaja Jalmari Andersson.
Kova am m unta täällä ja muu
vässä junassa m atkalle Simolaa
allakin
kaupungilla, jossa lahta-
kohden, josta edelleen m atkattiin
Lahteen päin.
Vähää ennen : reita oli kerääntynyt joukottain.
T aavetin asemalle tultua oli kui- herätti tietenkin huomiota vcna-
tenkin ryhdyttävä rataa korjaa biisissä • sotaioukko-osastoissa ja
maan. M utta sam assa alkoi an- kun oli pelättävissä, että lalita-
kara ampuminen molemmin puo- rit alkaisivat käyttää mahdolli-
lin rataa sekä vastaan tulevasta esti kuularuiskuja. riensi paikal
junasta, joihin oli kätkeytynyt le pienempi venäläinen osasto
Luumäen ja T aavetin lahtari- sotilaita suomalaisten tovereitten
kaartilaisia. Syntyneessä latika- avuksi,. Venäläisten saavuttua
ustenvaihdossa haavottui Lap paikalle alkoi huoneuston palioa
peenrannan kaartin jäseniä kak kokonaisempi piiritys ia venäläi
si, ioista toinen hengenvaaralli nen joukko-osasto alkoi edetä
kohti sisästä ampuvia. Vihdoin
sesti.
Täm än tapahtum an johdosta onnistuikin sille se. m utta täl-
oli kaarti pakotettu keskevttä- löin se kohtasi vain kauheassa
mään m atkansa ia jäämään Taa epäjärjestyksessä olevan huo
neen. josta juuri oli poistuttu.
vettiin.
Kun osa kaartin miehistöä läh Ylhäällä oli vhden lahtarin ruu
ti haavottuneille hakemaan lää mis ja saatujen tietojen mukaan
kärin apua, joutuivat he kivääri-i oli hän . Jarl Hiukka Viipurista,
tulen alaiseksi, jolloin Lappeen Toinenkin lahtari tuli surm atuk
rannan kaartin jäsen Sulo Saik si. nim. Ville Ahokas. Ja kol
kp sai surm ansa kiväärin luo mas Toivo Pietinen sai päähän-
distä.
Samassa kahakassa sai , sjj kuulahaavan sekä ehkä muu
surm ansa lahtareitten johtaja, annekin ruumiiseen. H änet vie
hiljattain Saksasta tänne saa^u- ; t jjn sairashuoneelle.
nut suomalainen vapaaehtoinen.1. Huoneustossa toim ittivat sitte
Johtajalta tavattiirj niauserpis- 41 arm eijakunnan armeijakomi-
tooli. svtytvs- ja heittoponimi. tean valtuuttam at tarkastuksen
Samoin kerrotaan kahakassa kaa a oli asevarasto huom attava. Ki
tuneen kaksi m uuta lahtarikaar- vääreitä useampaa mallia, patroo-
tiiu kuuluvaa miestä.
neja, kuulia, dynam iittia, pyrok-
Kahakassa ioutui vangiksi nel seliiniä. ruutia, nalleja, kuula-
jä Lappeenrannan järjestyskaar ruiskuja, käsikranaatteja y. m.
tilaista.
Samoin .15 Taavetin
Tarkastuksen jälkeen, johon
suojeluskuntaan kuuluvaa m ies ottivat osaa myöskin ¡ärjestö-
tä
tn tri; kansakoul »nopettaia j <aartjn edustajat, poistuivat se
— jot ka l'ir,Cvtvskar>rti t"t m u-|
:a ni vähemmin kun kaikki
kanaan m aanantai-illalla Lap hiljeni, eikä enää lahtarikaarti-
peenrantaan.
laisia
tavattu rakennuksessa,
Myöhemmin »liuotetaan
poistuivat järjestökaartilaisetkin.
Taavetissa vangiksi otetut
lukiten huoneustot ja jättäen
p e e n ra n n a n
j :i r i est v ska a r t i 1 a i set avaimet insinööri Rudolf Suvan-
, .»at tiistai-aam una saanuneet ko
tolalle.
tiin.
Kuinka pation haavottuneita
Aseina oh taavettih'»silla tah- kaikkiaan on ja kuinka paljo
taretlla uusia japanilaisia sotiHs-
kivääreiä. ioita »är»est»-kaart’
o t saiv“t »ojakin
“«^♦asaahiua^n .
K aatunut lahtarinää1h'\Tö i-,u -
lui olleen joku ylioppilas T ik k a
nen.
UUSI SUURI SAAVUTUS
6,202 MAILIA, KONEISTON
$1095
Chicagossa
OLLESSA LUKITTUNA
Chicagosta Tyynenmeren rannikolle ja sieltä
takaisin—-kahdesti yli vuoriston
koskea koneeseen
ei tilaisuutta
ei m ahdollisuutta edes sil-
m ätäkään “d u te h ia” ja “transm issioni,1”
se
5-M atkustajan Touring
kaara
1-Matkustajan Roadster
on ELOIN SlX’in viimeisin ihmeellinen rekordi.
Valve-in-hcad moottori ei m illoinkaan pysäh
Sedan Model, -SHH.»
All-” Chassis Uniform
rapakossa taikka vahvemmassa sannassa
tynyt jvrkim m ässäkäiin mäessä, syvimmässä
“Cluteh” pidättäen maili mailin perästä jyr-
kimpi' n vuorten kiipeemisessä —
Jarru t pidättäen maili mailin perästä alas
päin johtavia teitä, jossa ja rru n luistam inen
merkitseisi kuolem aa—
Onhan selvä todistus ELOIN SIX’in KM) pro
sentin kestäväisyydestä ja luotettavaisuudesta.
1 1 7-ineh W heelbase
Valve-in-head Motor
Myöskin säästäväisyydestä—19.4 mailia gasoliini-gallonalla
Kauppiaille;
Moottori, cluteh ja transmission lukon taka
M enestykselliset kauppiaat o-
vat pian suostuneet Elgin
Six'iin sentähden, e ttä
1. —Auto, joka on huokea-
hintaineu. sieväpiirteinen ja
hyvin valm istettu, sekä täy
dellinen toim innassa, käy hel
poimmin kaupaksi ja saa suo
siota kaikkialla.
-
2. —ju u ri valm istuneet laa
jen n u k set teh taassam m e te
kevät m ahdolliseksi valm is
taa 100 vaunua päivässä —
siis kylliksi autoja.
3. —Ollen m ailm an suurim
m assa
rau tatiek esk u k sessa,
ei m inkäänlainen rahtitun-
gos vaikuta näiden autojen
kulettam iseen.
na toimivat ilman muutoksia tahi korjauksia
kahden kuukauden yhtäm ittaisella m atkalla.
Moottori kävi virheettöm ästi vuoriston jä ä tä
vässä ohkasessa ilmastossa pilvien yläpuolella;
sekä sai tarpeellisen jäähdytyksen eräm aan
132 asteen kuumuudessakin.
Katkennut viuhkarem m i—tehden tarpeelli
seksi m atkustaa tuhat m ailia paluum atkaa
viuhkan ollessa seisauksissa—melkein uskom a
ton saavutus—lisäsi koetuksen vaikeutta.
Täm än auton valitsi ja asetti lukon alle Chi
cago Motor Club, viralliseksi teidentarkastus-
vaunuksi. T arkastusm atka tehtiin American
Automobile Ass'11 ja Detroit Automobile Clubin
loimesta.
Yhdysvaltain sotadeparte-
mentin käytännössä
Mutta suurin kunnian osotus, mitä ELGIN
SIX on saanut osakseen, oli silloin, kuin sota-
sihteeri Baker, persoonallisessa kirjeessä nim it
ti sen “viralliseksi phrtiovaunuksi” yli maan
kulkevien teiden tarkastuksessa käytettäväksi.
Juuri semmoisen auton, joka tä
män mailman rekordin saavutti
(ja joka oli vain yksi tavallisesta
varastostamme) voidaan ostaa
Elgin kauppiaalta #1095://«.
Tilatkaa kirjanen jossa selostetaan tästä mailman kuulusta saavutuksesta.
ELGIN MOTORS CO., Inc.
C. X. YATES, Sales Manager.
218 )?>th SL, C.or. Exchange, Gaston Bldg.
.,«••• ' .
»k
PUHELIMET; 189 ja 601-J.
ASTORIA, OREGON