Appeal tribune. (Silverton, Or.) 1999-current, July 24, 2019, Image 1

WEDNESDAY, JULY 24, 2019 ❚ SILVERTONAPPEAL.COM
PART OF THE USA TODAY NETWORK
Brooks intermodal passed over for Millersburg
Bill Poehler
Salem Statesman Journal
USA TODAY NETWORK
The Oregon Transportation Commission on Thurs­
day passed over the Kevin Mannix­led group trying to
bring an intermodal facility to Brooks in favor of a facil­
ity  in  Millersburg at  the  former  International  Paper
site.
An intermodal facility transfers containers carrying
goods  from  trucks  to  railroad  cars  so  they  can  be
shipped more efficiently to ports and then overseas.
The Millersburg group and Treasure Valley both re­
ceived grants ­­ $25 million to Millersburg, $26 million
for Treasure Valley ­­ that were funded through the $5
billion House Bill 2017 transportation package.
Both were fronted by State Rep. Greg Smith.
In not choosing the Brooks proposal, the commis­
sion voiced concerns about the Oregon Port of Willam­
ette’s lack of commitment from the BNSF Railroad for
service,  its  economic  viability,  its  desire  to  build  the
facility  on  land  currently  zoned  exclu­
sive farm use and the ability for the in­
frastructure  in  Brooks  to  handle  more
traffic.
“It’s very difficult to make a decision
when  there  isn’t  that  commitment,”
Mannix
commissioner  Julie  Brown said  about
the railroad.
The commission repeatedly delayed making its de­
cision about choosing one of the intermodal projects in
the  Mid­Willamette  Valley  or  one  in  Treasure  Valley,
citing concerns about spending public funds with no
guarantee the benefits would be realized by taxpayers.
An  independent  third­party  reviewer,  The  Tioga
Group, repeatedly stated the intermodal facility pro­
posals in the Willamette Valley would not be commer­
cially viable.
Much of the Tioga group’s skepticism centered on
the groups' lack of agreements with rail and shipping 
See BROOKS, Page 2A
An area west of the Powerland Heritage Park in
Brooks is being considered by group including
former state representative Kevin Mannix to create
Oregon Port of Willamette, an intermodal rail and
freight site in Brooks.
KELLY JORDAN / STATESMAN JOURNAL
Amazon
begins to fill
800 positions
in Salem
Local packing, shipping
center to open in August
Jonathan Bach
Salem Statesman Journal
USA TODAY NETWORK
Heidi Schindler is pictured in her backyard in Silverton on July 16, 2019. Her home and garden were built to
work for her abilities.  MICHAELA ROMÁN / STATESMAN JOURNAL
Paraplegic woman
can't return home
City sewer system backs up her house through bathroom
Bill Poehler
Salem Statesman Journal
USA TODAY NETWORK
When  Heidi  Schindler purchased  a  quaint  ranch
house on James Street in north Silverton in 2011, the
dwelling  gave  her  independence  for  the  first  time
since being paralyzed.
It’s the perfect size for her, about 1,000 square feet
with  concrete  decks  in  front  and  back,  hardwood
floors leading to two bedrooms and accommodations
so Schindler can get around in her wheelchair.
On July 2, Silverton’s sewer system backed up into
her house and sewage poured up through the drain of
her shower and spread to the floors of her living room
and bedroom.
Since then, Schindler has been not able to go home
for more than a few minutes to water her immaculate
landscaping.
For  three  weeks,  the  36­year­old Schindler  has
stayed at the Gervais home of her parents, John and
Diane.
See SEWER, Page 3B
APOLLO 11 : MOON MISSION
Silverton native helped in recovery
Forward This
Capi Lynn
Salem Statesman Journal
USA TODAY NETWORK
Larry Zetterberg was flying over the Pacific Ocean
at 8,000 feet when Apollo 11 returned from its historic
moon landing.
From the cockpit of his Grumman E­1B Tracer — a
world  away  from  Silverton  where  he  grew  up  —  he
watched  in  wonderment  as  the  command  module
gracefully re­entered the Earth’s atmosphere.
“When I picked them up, all three parachutes were
streaming,”  Zetterberg  said  from  his  home  in  Lang­
horne, Pennsylvania. “Then pop, pop, pop — just like
popcorn  —  they  opened,  and  the  capsule  started
swinging back and forth like a pendulum.
“It’s etched in my mind.”
His aircraft, one of only a few in the air the morning
of  July  24, 1969,  was  based  on  the  USS  Hornet and
provided the line of communication between the as­
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tronauts and Mission Control in Houston during the
recovery mission 50 years ago.
“Millions of parts had to all perform flawlessly for it
to succeed,” Zetterberg said, “and it did. It worked.”
Now 50 years later, the retired U.S. Navy captain
reflects on one of the highlights of his aviation career.
“I get kind of long­winded talking about Apollo 11,”
he said. “If I get too longwinded, just cut me off.”
If  only  he  could  find  the  holdback fitting  he
snagged from the tail of his aircraft that day. That was
his only souvenir, misplaced years ago.
Amazon  on  Friday  kicked  off  a  hiring  spree  for
more  than  800  positions  at  its  Salem  packing  and
shipping warehouse.
The  Seattle  e­commerce  giant  is  taking  a  stag­
gered  approach  to  fill  its  earlier  promised  target  of
about  1,000  jobs  at  the  approximately  1­million­
square­foot Salem outpost.
The  warehouse,  4775  Depot  Court  SE,  opens  in
August. Workers can expect to pack and ship larger
products  including  sports  equipment,  gardening
tools and patio furniture. 
Amazon has adopted a $15 hourly minimum wage.
Oregon’s  minimum  wage  in  the  Salem  area  rose  to
$11.25 on July 1 and will increase to $13.50 in 2022 un­
der state legislation enacted in 2016.
The company offers employee benefits such as up
to 20 weeks of paid parental leave. Candidates for the
Salem jobs have to be at least 18 years old and have a
high school diploma or equivalent.
Applicants 
can 
go 
online 
at
www.amazon.com/salemjobs or text SALEMNOW to
77088.
During  a  recent  tour  of  the  warehouse,  rows  of
massive  shelves  can  be  seen  towering  toward  the
ceiling.
Once the warehouse hums to life, forklift­like ma­
chines operated by workers will zip around the facil­
ity,  placing  and  plucking  large  products  from  the
shelves. The packing department will ready products
to  ship  out.  And  during  downtime,  employees  will
share break room computers.
Although the company touts its pay and benefits
as competitive, the company has come under fire re­
cently for working conditions.
In Portland, workers complained about excessive
heat and an overly loud warning siren at the ware­
house there, according to OPB.
At a warehouse in Shakopee, Minnesota, Amazon
workers staged a protest Monday to raise awareness
of  what  they  say  are  unfair  working  conditions.  A
group of tech workers in Seattle, called Amazon Em­
ployees for Climate Justice, is supporting the strike.
Amazon said roughly 15 workers participated in the
event outside of the Shakopee fulfillment center.
A company spokesperson issued the following re­
sponse:
“The fact is Amazon offers already what this out­
side organization is asking for. We provide great em­
ployment opportunities with excellent pay – ranging
from $15­$18.50 an hour in the Portland region – and 
See AMAZON, Page 2A
Historic mission with local ties
The name Zetterberg is well­known in the Silver­
ton area.
Larry’s  grandparents  emigrated  from  Sweden  in
1896  and  settled  just  above  what  is  now  Silver  Falls
State Park. His father was born on the homestead and
later logged the area for six decades.
See APOLLO 11, Page 3A
Vol. 138, No. 31
Serving the Silverton
Area Since 1880
A Unique Edition of
the Statesman Journal
QEAJAB-07403y
©2019
50 cents
Printed on recycled paper
The Amazon fulfillment center in Salem on July 9.
The 1­million­square­foot packing and shipping
center  will  open  in  August  with  about  1,000
employees. ANNA REED/STATESMAN JOURNAL